Ukrainan vaaralliset tiet

Eilen aamulla ajaessamme Odessaan edessämme ajava pakettiauto ajoi tiemerkintöjä tekevän auton perään.

Onneksi meillä oli riittävä turvaväli ja vältyimme onnettomuudelta!

Olimme ensimmäisinä onnettomuuspaikalla auttamassa onnettomuudessa loukkauttunutta sekä pahasti puristuksiin jäänyttä mieskuljettajaa.

 

 

 

Pohjoismaalaisen silmin ukrainalaisessa liikenteessä olisi useita kehittämisen kohteita.

Tämäkin onnettomuus olisi voitu välttää tai seuraukset olisivat olleet lievemmät, jos seuraaviin seikkoihin olisi kiinnitetty riittävää huomiota:

 

* tienkäyttäjien välinpitämätön asenne tieturvallisuutta kohtaan (ei turvavälejä, törkeitä ylinopeuksia - yleensä sitä kovempaa kuin hienompi auto..., ei turvavöitä, ei suuntamerkkejä, autojen heikko kunto, aktiivisten -ja passiivisten turvavarusteiden puuttuminen jne...)

* tien kunnostustöitä tehtäessä tielle olisi asetettava ennakolta kunnolliset huomiota herättävät varoitusmerkit, riittävän välimatkan päähän

* autossa olevien henkilöiden pitäisi käyttää turvavöitä - ukrainassa on turvavyöpakko, mutta ihmiset eivät yleisesti ymmärrä niiden turvallisuutta lisäävää merkitystä

 

LISÄKSI:

 

* teiden heikko kunto

* moottoritiellä tai moottoriliikennetiellä U-käännös tulisi olla kiellettyä - jotta tämä voitaisiin välttää niin liittymäteiden sillat tulisi rakentaa (lähes kaikki rakennustyöt ovat kesken...)

* hedelmien ja vihannesten myyjät pois moottoriteiden varsilta

* kävelijät, pyöräilijät, skootterit, puimurit ym. moottoritielle kuulumattomat kulkijat pois moottoriteiltä

* liikennepoliisilla tulisi olla resursseja/teknistä välineistöä liikkuvaan ylinopeusvalvontaan (nykyisin ylinopeusvalvontaa suoritetaan ennakolta valituilta paikoilta)

* pelastuslaitoksien ja sairaankuljetushenkilöstön resursseja/välineistöä parannettava sekä vasteaikaa hälyytyksiin lyhennettävä huomattavasti!

* pimeän aikaan teiden varsilla pitäisi olla katuvalot päällä

* 24/7 ajovalopakko

 

Kaikesta huolimatta

PIKAISTA PARANEMISTA  ONNETTOMUUDESSA LOUKKAANTUNEELLE MIEHELLE!

Akkermanin linnoitus Bilhorod-Dnistrovskyissä

Bilhorod-Dnistrovskyi - Білгород-Дністровський on Dnistrin oikean rannan vanhin kaupunki ja alueellinen keskus.

 Asukkaita siellä on noin 50 000. 

Kaupungilla on ollut monta nimeä mm. Akkerman.
Bilhorod-Dnistrovsky- nimeä alettiin käyttää vasta vuodesta 1944. 

UNESCO on listannut kaupungin kymmenen vanhimman kaupungin joukkoon. 

Kaupungin tärkein maamerkki on keskiaikainen Akkermanin linnoitus. 

Ennen linnan vallihaudassa on todennäköisesti virrannut vesi.
Vallihaudan tehtävänä on ollut estää hyökkääjän, 

ennen kaikkea jalka- ja ratsuväen, eteneminen tai hidastaa sitä.

 Tässä vallihaudassa kasvaa ruohoa...

Linnan pääsisäänkäynti

Muurien päältä on kaunis näkymä Dnistrin suistoon

 

Keskiaikaisen tunnelman voi aistia kun kävelee linnan alueella. 

Parasta mielestäni on, ettei linnasta ole tehty perinteistä "turistirysää". 

Alueella on muutama kahvilakoju, josta on mahdollista ostaa juotavaa ja pientä syötävää. Linnan ulkopuolella on käsityöläisiä myymässä henkeen sopivia tuotteita (puu-, savi- ym. käsitöitä).

 

 

 

 Suosittelen pakkaamaan piknik-eväät mukaan.

 Linnan pihalla ja sen ulkopuolella on hyvät puitteet eväiden syömiseen.

 

 

 

  
 

 linnan pihalla oli ajanhenkeen pukeutunutta väkeä

 

 siellä oli myöskin mahdollista kokeilla jousiammuntaa

- vaatii taitoa saada nuoli osumaan tuohon olkitauluun

 

 Meillä kävi hyvä tuuri! 

Sinä viikonloppuna, jolloin olimme tutustumassa linnaan, siellä järjestettiin keskiaikaiset turnajaiset.

 

 

 

 

Sääliksi kävi taistelijoita...tuona päivänä oli todella kuuma päivä.

Varjossa oli reilusti yli 30 astetta.

Vaikka erät olivat melko lyhyitä, muutaman minuutin mittaisia, varmasti hiki virtasi!